The impact of human factors on aviation incidents involving controlled flight into terrain

Abstract

There is an old aviation story, which may indeed be apocryphal, that in the years of the expanding Army Air Forces prior to World War II, General Arnold, concerned about the high rate of aircraft accidents, appointed a committee to study the problem. As the story goes, in the interest of impartiality, he chose a cavalry officer to head the group. At the end of the study, the committee reported back that the primary cause of military aviation accidents was the aircraft striking the ground: Today the joke is somewhat dated, and it may not have been funny even when it was current As air travel continues to grow in both scope and frequency, ensuring the safety of flight operations becomes paramount. This study is timely, addressing the urgent need to understand and mitigate human factors contributing to CFIT incidents, which remain among the most lethal types of aviation accidents.

Існує стара авіаційна історія, яка справді може бути апокрифом, про те, що в роки розширення військово-повітряних сил перед Другою світовою війною генерал Арнольд, стурбований високим рівнем аварійності літаків, призначив комісію для вивчення проблеми. Як розповідає історія, в інтересах неупередженості він обрав кавалерійського офіцера очолити групу. Наприкінці дослідження комітет повідомив, що основною причиною аварій військової авіації було зіткнення літака з землею: «Сьогодні цей жарт дещо застарів, і, можливо, він не був смішним навіть тоді, коли був актуальним. Оскільки обсяг і частота повітряних перевезень продовжує зростати, забезпечення безпеки польотів стає першорядним. Це дослідження є своєчасним і спрямоване на нагальну потребу зрозуміти та пом’якшити людські фактори, що сприяють інцидентам CFIT, які залишаються одними з найбільш смертоносних типів авіаційних аварій.